在不少志愿者看来，要解决这种看似“刚需式”违法的问题，必须要满足大多数市民便利的需求。

量大面广的交通违法中，时常有这样看似“无奈”的交通违法集中爆发。在志愿者们看来，要消除这种交通违法行为，应该在道路规划设计上下功夫，方便大多数市民的出行需求；同时在既定的规则上严格执法：“这样的执法才有说服力和执行力。”

既定“规矩”须严格管理严格遵守

一师附小位于三岔路口处，上学放学时段数以百计的机动车停靠学校门口，违法停车相互影响，堵点效应辐射周边。为解决这个问题，交警在校门口安装了机非隔离护栏，减少违法停车条件。随着断头路新闸路被打通，万航渡路至镇宁路段辟通后路幅宽敞，车流较少，交警经过勘查将其辟为临时停车点，道路“肠梗阻”问题得到解决。

除了道路设置的问题，一些频发的交通违法行为也和时间有关。交通志愿者发现，在淮海路等道路上街沿划上了禁停的黄线，但到了晚治疗额叶癫痫病哪里好上仍有不少车辆违法停车，将货物搬运至路边的商铺内。而学校周边上学放学时段、停车困难小区周边道路晚上时间等，交通违法行为都非常突出。

不少骑车人至此便犯了“迷糊”。如果要合法绕行，就得兜个大圈子，于是不少非机动车就混进了人行道或是机动车道。

杨浦区一老式小区，私家车数量是停车位的3倍，“抢车位”成了小区业主每天的烦心事，一些晚归的车主干脆停到了马路上。社区民警反复协调，周边的超市同意晚上开放停车场供居民停车，可应者寥寥，不少居民仍把车停在马路上。社区民警调查后发现，车主们抱怨从停车场到小区15分钟路程太远，早上规定时间挪车又太麻烦。“错峰式”停车在上海提倡多年，但真正成功的案例却不多。

“公共资源分配除了规划，也需要‘规矩’。”在一些专业人士看来，两者并不矛盾：规划解决“出路”问题，“规矩”则让大家都“有路可走”。

“我觉得不能全部将错治疗癫痫病的有效方法有哪些归咎到违法者，一些路段如果特定的交通违法行为特别突出，说明路段的设置可能本身存在问题。”市民巡访团的成员告诉记者，以南京西路、陕西北路为例，这里并未完全禁止非机动车通行，却仅留一个方向可以通行非机动车，容易让其他方向的骑车人图方便胡乱行驶：“现在是让非机动车走，可能走的道路又非常局限，这不成了诱使非机动车违规的客观因素了吗”市民巡访团成员到这一路口巡访后，已将具体情况记录并汇报给上级部门。

“这里不是非机动车道，骑车请下车推行！”早高峰的南京西路、陕昆明治疗癫痫的专业医院西北路上，市中医治疗癫痫病疗法民巡访团成员发现这样的情况：时常有非机动车在人行道上骑行。劝阻甚至罚款之后，骑车人随即又骑上车离开。非但不觉得违法可耻，骑车人反而有诸多不甘：“这里没有非机动车道，我要按规矩骑就得兜一大圈！”